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La Mentor 7 de NOVA allie performance de haut niveau, stabilité en conditions turbulentes et finesse de pilotage pour repousser les frontières du vol cross. Celle-ci s'adresse aux pilotes de cross expérimentés dans cette catégorie, mais également à ceux qui souhaitent progresser sérieusement.
Certification : EN B
Tailles : S / M
Couleur : Bleu / orange / lime
Surface (m²) : 25,69 / 27,99
Poids (Kg) : 5,3 / 5,6
PTV (Kg) : 90-100 / 100-110
Allongement : 5.50
La MENTOR 7 de NOVA redéfinit les standards des ailes EN B. Grâce à sa conception innovante 2,5 lignes, cette aile XC combine glisse exceptionnelle, confort de vol et stabilité impressionnante, même en air turbulent. Avec ses 66 cellules, un allongement de 5,5 et un poids à partir de 5,1 kg, elle offre un comportement doux mais performant, parfaitement adapté aux longues navigations.
Pensée pour les pilotes de distance, la MENTOR 7 traverse les masses d’air turbulentes avec assurance. Son excellent comportement à haute vitesse, sa réactivité maîtrisée et sa stabilité à toute épreuve permettent de rester concentré sur les décisions tactiques du vol. Même en cas de repli à pleine vitesse, les réactions de l’aile restent prévisibles et gérables, renforçant la confiance du pilote.
Le cœur technologique de la MENTOR 7 réside dans son design unique : une 3-lignes au centre et une 2-lignes aux extrémités, sans ligne C3. Ce concept hybride permet de réduire la traînée et d’optimiser l’efficacité en vol accéléré, tout en conservant la douceur et la sécurité caractéristiques de la série MENTOR. Cette structure intelligente améliore le comportement de l’aile, particulièrement à haute vitesse.
La MENTOR 7 intègre les nouvelles poignées HAC (Height Adjustable C-handles) sur son Speedbrake Riser 2.0, permettant un contrôle du tangage digne d’une aile 2-lignes. Cette technologie, autrefois réservée aux ailes de compétition, rend le vol accéléré plus efficace et précis, tout en étant accessible aux pilotes souhaitant progresser sereinement dans le contrôle C-riser.

La MENTOR 7 se distingue également par sa structure interne très aboutie : 66 cellules, des joncs supplémentaires à l’arrière, et un design pensé pour la performance. À noter, qu'elle doit être pliée avec soin, à l’aide d’un Concertina Bag Light, pour préserver les joncs et la longévité de la voile. Chaque élément structurel contribue à son efficacité aérodynamique et à sa stabilité.
Les Speedbrake Risers 2.0 offrent une prise en main précise. La présence de la ligne Baby-B améliore le fonctionnement du système HAC tout en gardant une disposition intuitive. Un aimant relie les A et Baby-B pour simplifier la préparation, mais NOVA recommande de détacher l’aimant avant le gonflage pour un comportement optimal au décollage. Les corrections directionnelles s’effectuent préférablement par les freins.
Classée EN/LTF B, la MENTOR 7 s’adresse aux pilotes de cross expérimentés dans cette catégorie, mais également à ceux qui souhaitent progresser sérieusement. Elle pardonne, mais elle récompense aussi ceux qui veulent tirer le maximum de leur vol grâce à l’accélérateur et au C-riser control. Sa technologie hybride nécessite de comprendre certaines subtilités, comme le repliage B3, plus efficace que les grandes oreilles classiques.
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La Mentor 7 de NOVA allie performance de haut niveau, stabilité en conditions turbulentes et finesse de pilotage pour repousser les frontières du vol cross. Celle-ci s'adresse aux pilotes de cross expérimentés dans cette catégorie, mais également à ceux qui souhaitent progresser sérieusement.
Certification : EN B
Tailles : S / M
Couleur : Bleu / orange / lime
Surface (m²) : 25,69 / 27,99
Poids (Kg) : 5,3 / 5,6
PTV (Kg) : 90-100 / 100-110
Allongement : 5.50
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