Aile de paramoteur R-Bus 2 Niviuk

Une aile paramoteur innovante et complète

La nouvelle aile de Niviuk est un condensé de technologies. Grâce à toutes ces nouveautés présentes sur la voile, vivez une expérience unique d'un vol biplace plus sûr et plus confortable.

Plané très efficace

La R-Bus 2 présente un plané efficace, ce qui permet de limiter la consommation de carburant tout en conservant d’excellentes performances en termes de vitesse et d’énergie pour des atterrissages en douceur. En cas de panne moteur, le taux de chute réduit est un gros bonus pour la sécurité (- 2,5 m/s pour une aile chargée à 420 kg sous la taille 40).

Moins d’effort à la commande

Afin d’améliorer le confort du pilote et grâce à l’amélioration de la ligne de freins, la maniabilité de l’aile et le pilotage ont été améliorés. L’effort à la commande lors de la mise en virage ou à l’atterrissage est moins physique. Afin de réduire l’effort à la commande, le pilote a la possibilité de n’utiliser que la commande de stabilo. La commande principale de frein étant alors réservée pour les phases de décollage et d’atterrissage.

Système A-Assist

Le système A-Assist correspond à un maillon supplémentaire situé sur l’élévateur des A. Le pilote peut attacher les élévateurs A sur le chariot afin d’avoir les mains libres pour manipuler aisément les commandes de frein. Le pilote peut alors régler la longueur optimale entre le chariot et le système A-Assist.

Contrôle total, même au sol

La R-Bus 2 de Niviuk est une aile solide et maniable, caractérisée par un gonflage uniforme et une prise en charge rapide et progressive. Le décollage est facilité et ce, même dans des conditions défavorables. L’aile est efficace sur l’ensemble du vol.

Atterrissages et décollages encore plus sûrs

La R-Bus 2 possède une plage des vitesses étendue comparée à l’ancien modèle. Elle bénéficie ainsi d’une vitesse maximale plus élevée (+ 3 km/h) et d’une vitesse minimale plus faible (- 5 km/h). Cela permet de réduire les distances à parcourir au décollage et à l’atterrissage, le vol n’en est que plus confortable et sûr.

Charge alaire maximale élevée

La R-Bus 2 peut transporter une charge alaire maximale jusqu’à 600 kg (soit 100 kg de plus que la version précédente) dans toutes les tailles.

Extrêmement stable

La stabilité de l’aile a été améliorée, le virage est plus fluide et les mouvements parasites en vol (en particulier le roulis) ont été réduits. Tous les ingrédients sont réunis pour offrir au pilote et à son passager une expérience de vol inédite.