Sellette de parapente Radical 4 Supair

La dernière née des sellettes montagnes : Radical 4 Supair

La Radical 4 de Supair est la nouvelle sellette montagne de la marque française. Sa conception moderne et épuré conserve les éléments forts qui ont fait le succès de sa prédécesseur, la Radical 3. Elle offre un excellent confort en vol tout en restant légère et simple d'utilisation. Ainsi, elle se destine aussi bien à des pilotes loisirs qu'à des montagnards chevronnés à la recherche d'un produit technique et spécifique pour le vol de montagne et le marche et vol.

Conception de la Radical 4

La Radical 4 dispose d'un dossier moussé et de cuissardes rigidifiées à l'aide de mylar. L'installation dans la sellette se fait facilement. Elle procure un grand confort, même après plusieurs heures passées en l'air à voler en thermique ou en soaring.

En mode sac à dos, de nouvelles bretelles ergonomiques et la ceinture amovible améliorent le portage. Pour un sac léger, il permet un portage plus haut. Si le sac est plus lourd, alors il vaut mieux s'orienter sur un portage classique. Il s'adapte également à la morphologie du pilote. En effet, le dossier est plus grand sur la taille L que sur les tailles S et M. Le sac gagne en volume en comparaison avec celui de la Radical 3. Sa conception lui permet d'accueillir une aile sur le modèle de la Leaf 3 Light, un parachute de secours et un casque.

Elle est disponible en 3 tailles ( S, M et L ) et dispose d'une homologation jusqu'à 120 Kg contre les 110 Kg de la Radical 3.

Module Airbag préformé

La sellette Supair offre la possibilité de relier un module airbag amovible qui rend la sellette réversible. Ce module intègre une poche pour parachute de secours sous l'assise. L'airbag sous-cutal subit quelques modifications par rapport à la Radical 3. Toujours préformé, ce nouveau modèle vient plus en avant de la sellette et incorpore un jonc dans un matériau plus résistant. Elle passe avec succès les tests d'homologation, garantissant une sécurité passive optimale.

La version réversible de l'airbag donne accès à un sac à dos Roll-top, accessoirisé pour la montagne. Il intègre de nombreuses poches facilement accessibles ainsi que plusieurs fonctionnalités telles que des porte-bâtons, un porte-piolet et une poche camel-bag.

La sellette prête à voler en taille M pèse 920 gr, et 2190 gr en y ajoutant le module airbag.