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Destinée dans un premier temps au slalom, la Fury s'est avérée une excellente aile polyvalente, l'une des plus rapides actuellement. Lors des championnats du monde 2014, Fred mallard a battu le record mondial de vitesse sur l'épreuve de " Mania japonaise".
Certification : EN 926-1 / DGAC
Tailles : 13 / 13.5 / 14 / 17 / 18 / 20 / 23
Surface (m²) : 13 / 13.5 / 14 / 17.5 / 18.5 / 20 / 23
Poids (Kg) : 4.1 / 4.3 / 4.5 / 5 / 5.2 / 5.5 / 6
PTV ''expert'' (Kg) : - / - / - / - / 85-110 / 70-130 / 70-150
PTV ''compétition'' (Kg) : 60-120 / 60-120 / 60-120 / 70-140 / 85-158 / 130-160 / 150-180
Allongement : 5.7
Destinée dans un premier temps au slalom, la Fury s'est avérée une excellente aile polyvalente, l'une des plus rapides actuellement.
Lors des championnats du monde 2014, Fred mallard a battu le record mondial de vitesse sur l'épreuve de " Mania japonaise".
Très solide à la turbulence, la Fury dispose un gros potentiel d'utilisation pour les pilotes confirmés.
Très bonne voile de progression à la compétition.
Sur commande uniquement et avec les références du pilote !
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Destinée dans un premier temps au slalom, la Fury s'est avérée une excellente aile polyvalente, l'une des plus rapides actuellement. Lors des championnats du monde 2014, Fred mallard a battu le record mondial de vitesse sur l'épreuve de " Mania japonaise".
Certification : EN 926-1 / DGAC
Tailles : 13 / 13.5 / 14 / 17 / 18 / 20 / 23
Surface (m²) : 13 / 13.5 / 14 / 17.5 / 18.5 / 20 / 23
Poids (Kg) : 4.1 / 4.3 / 4.5 / 5 / 5.2 / 5.5 / 6
PTV ''expert'' (Kg) : - / - / - / - / 85-110 / 70-130 / 70-150
PTV ''compétition'' (Kg) : 60-120 / 60-120 / 60-120 / 70-140 / 85-158 / 130-160 / 150-180
Allongement : 5.7
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