Aile de paramoteur Nucléon 4 Dudek

Une aile de paramoteur performante pour progresser en confiance

La Nucléon 4 de Dudek est une aile de paramoteur pensée pour les pilotes qui souhaitent franchir un cap en douceur. Plus joueuse que les ailes d'école classiques, elle reste rassurante et permet de voler sereinement tout en découvrant les avantages du profil réflexe.

Confort au décollage et à l’atterrissage

Plus légère que la Nucléon XX, la Nucléon 4 monte sans effort au-dessus de la tête. Le décollage est fluide, et la prise en charge rapide, ce qui la rend très agréable pour débuter et progresser sans stress.

Une vitesse bien présente

Grâce à ses trims efficaces, la Nucléon 4 offre une plage de vitesse large, idéale pour suivre d’autres pilotes en balade. En cas de besoin, l’accélérateur ajoute quelques kilomètres/heure, tout en conservant un excellent niveau de stabilité.

Un pilotage précis et évolutif

La Nucléon 4 est équipée d’un système de freinage 2D, d’un kit ALC (petites poignées noires et jaunes) et d’un accélérateur. Même complètement détrimée, l’aile reste maniable et permet d’ajuster sa trajectoire facilement, ce qui la rend idéale pour découvrir les plaisirs du pilotage avancé.

Un héritage bien affirmé

La Nucléon 4 s’inscrit dans la lignée des premières ailes réflexes développées par Dudek : Traper, Action, Réaction… puis la première génération de Nucléon. C’est le fruit d’une expertise de longue date, notamment portée par Piotr Dudek, qui a largement contribué à démocratiser le profil réflexe dans le monde du paramoteur.

Avis pilote

« Le gonflage est homogène, sans dépasser le pilote. Dès les basses vitesses, l’aile prend en charge de manière très rassurante. En vol, elle offre un excellent plané et une vitesse max vraiment intéressante. Le SharkNose combiné au profil réflexe garantit une stabilité sans faille. Le freinage 2D permet de découvrir le roulis avec finesse. La Nucléon 4 est l’aile idéale pour progresser vers la performance. »

– Morgane Planton, membre du groupe France

À retenir : 

• Aile idéale pour progresser en paramoteur
• Décollage facile et comportement rassurant
• Vitesse contrôlable via trims et accélérateur
• Excellente stabilité grâce au profil réflexe
• Contrôle précis avec freins 2D et kit ALC
• Héritière d’une lignée d’ailes réflexes pionnières