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Les mâts homologués STNA et OACI sont conçus pour répondre à des normes spécifiques de sécurité et de visibilité dans les environnements aéronautiques tel que des aéroports. Ils permettent l'installation d'une manche à air à leur sommet.
Hauteur (m) : 7.40
Couleur : Rouge et Blanc
Basculant : Oui
Diamètre de girouette : Ø60 (hélistation) / Ø100 (aéroport)
Certification : CE EN60947-1 CEI60364, NF C15-100 2014 / 35 / UE • Norme OACI • Qualité ISO 9001 ; 2008
Le mât homologué STNA et OACI est proposé avec une girouette de diamètre Ø60 pour hélistation ou Ø100 pour aéroport. D'autres diamètres (Ø50 et Ø90) sont disponibles sur demande. Par ailleurs, un éclairage interne de manche à air peut être fourni en option afin que le dispositif soit visible de nuit. Enfin, une balise d'obstacle peut être également utile pour signaler la hauteur et la présence du mât.
Les mâts homologués STNA (Service Technique de la Navigation Aérienne) et OACI (Organisation de l'Aviation Civile Internationale) sont conçus pour répondre à des normes spécifiques de sécurité et de visibilité dans les environnements aéronautiques. Voici leurs principales fonctions :
L'homologation par des entités comme le STNA et l'OACI assure donc que les mâts utilisés dans les contextes aéronautiques répondent à des critères stricts pour la sécurité et l'efficacité opérationnelle.
Les mâts STNA pour manches à air sont des équipements cruciaux au sein des infrastructures aéronautiques comme les aéroports, les aérodromes, et les héliports. Leur installation est obligatoire dans ces zones pour assurer une sécurité aérienne optimale. Ces mâts doivent être positionnés dans des espaces ouverts pour une visibilité maximale, permettant ainsi une identification aisée par les pilotes d'avions et d'hélicoptères, que ce soit de jour ou de nuit. Équipés de dispositifs d’éclairage à LED, ils garantissent que les manches à air qu’ils supportent sont visibles à tout moment. Leur présence est particulièrement vitale lors des phases de décollage et d’atterrissage, où ils jouent un rôle déterminant en fournissant des informations précises sur la direction du vent aux pilotes.
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Les mâts homologués STNA et OACI sont conçus pour répondre à des normes spécifiques de sécurité et de visibilité dans les environnements aéronautiques tel que des aéroports. Ils permettent l'installation d'une manche à air à leur sommet.
Hauteur (m) : 7.40
Couleur : Rouge et Blanc
Basculant : Oui
Diamètre de girouette : Ø60 (hélistation) / Ø100 (aéroport)
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